輕一點,再輕一點

2019年04月24日

什么是汽車玻璃輕量化呢?

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據全球調查顯示,汽車玻璃輕量化已然成為全球發展趨勢,但是相較于其他地區,中國汽車玻璃輕量化相對落后。

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現有汽車玻璃方案:

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接下來我們看看用了圣戈班輕量化玻璃后的情況:

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降低了11.4KG,圣戈班是怎么做到的呢?傳統的前擋風玻璃的厚度為5毫米,圣戈班將此數值降低至4毫米;傳統的側擋風玻璃的厚度為3.5毫米,圣戈班將此數值降低至2.85毫米

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那么,或許有人會問了,玻璃變薄了,是不是會帶來安全隱患?

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事實表明,非對稱結構的玻璃厚度組合,抗石子沖擊性會更好。因此,玻璃變薄后,非但不會影響汽車駕駛的安全性,更能改善光學性能,因為玻璃越薄,對于玻璃的彎曲性匹配度越好。

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或許還有人會問,玻璃變薄了,車內豈不是會很吵?對于這個問題,答案是毋庸置疑的,玻璃越薄,隔音性也會越差。但是圣戈班作為全球領先的汽車玻璃供應商,早就想到了這方面的影響,因此圣戈班與日本積水公司,共同研發了一種特殊材料的PVB,采用這種PVB,可以降低3-5dB噪音,并且圣戈班安全玻璃還在研發第二代隔音玻璃,完全可以彌補超薄玻璃帶來的噪音影響。

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各位好奇寶寶們,問題是不是到這里就結束了?不,一定有人還會問,超薄玻璃對于兼容其他功能,會不會有影響?答案是,非但不影響,還會改善各個高附加值功能~

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1.HUD抬頭顯示功能

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玻璃越薄,HUD成像效果越好。

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2.夾絲加熱玻璃

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選用輕量化玻璃,加熱性能也將得到改善,相較于4.5毫米前擋玻璃,輕量化玻璃的除霜除霧時間將減少1分鐘,這也意味著更少的能量損耗,從而達到節能減排的效果。

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3.鍍膜加熱玻璃

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輕量化玻璃可以同時兼具鍍膜加熱功能,選用輕量化玻璃,加熱性能也將得到改善,相較于4.5毫米的前擋玻璃,輕量化玻璃的除霜除霧時間將減少2分鐘。

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4.鋼化玻璃

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圣戈班輕量化玻璃完全可以符合法規的安全標準厚度2.85毫米,碎片狀態和落球實驗完全能夠符合ECE R43。

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